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　　木托盘被广泛的应用在物流运输装卸货物中，极大的增加了物流运输的效率，有着耐用、方便等优势。合理的使用木托盘能够有效的防止货物在运输过程中受损，同时也能够延长木托盘的使用寿命。

　　运输货物需要选择合适的木托盘，根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸，合理确定货物在托盘上的码放方式，托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。正确放货应使包装组合码放在托盘上的货物捆扎和裹包，便于机械叉车或手动液压叉车装卸和运输，从而满足装卸、运输和储存的要求，提高物流的周转效率。

　　木托盘放货应遵循均衡受力的原则，一些不规则的货物，如机械、大型铸件等货物应考虑在托盘上面增加木质隔板，避免货物直接放在托盘上，使托盘的受力不均匀导致损坏；袋类货物应采用多层交错压实码放，避免货物高空跌落；密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固；金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；易碎类货物单层或多层码放，应在货物每层增加木质隔板或塑料隔板从中间隔开。总体码放完成后，在货物的外部用缠绕膜打包包装。

　　常见的木托盘堆放问题：

　　1.堆垛过高：

　　部分厂家为节约仓库场地，将木托盘多层堆垛。这样将造成底部木托盘压力过大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盘只能堆垛两层，且货物间应加置木质盖板。

　　2、叉车伤害：

　　在移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中，以免插坏木托盘。

　　3、人为伤害：

　　一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对木托盘进行撞击推动。

　　4、超载：

　　通常木托盘在采购时应提出载重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盘宽度的3分之2为宜。木托盘静止不动时，木托盘上放货所能承载的强度，不同结构的木托盘静载所能承受的强度不同：双面结构强度

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